בישראל יש אנשים שגרים בקיבוצים ובמושבים, וגם בכפרים. ויש אנשים שנוסעים ברכב שלהם, בכבישים מהירים, בין כל חלקי הארץ. אבל רובנו גרים בערים ונוסעים לרוב בחוצות הערים מעבודה לבית, מחנות לחברים, אז, אילו פרמטרים אמורים להיות לרכב, שהכי מתאים לנסיעה יום-יומית בעיר? על השאלה הזאת ענה סקר, שכלל מאות אנשים, בעלי רכב, רכב שהכי מתאים לנסיעה בעיר, חייב להיות קטן, כדי שיהיה אפשר למצוא לו מקום לחנייה, רצוי שיהיה עם מספיק מקום, כדי להכניס בו את כל המשפחה.
רווח נוסף הוא, הגנבים לא יתעניינו בו, בעל מערכת הגנה ואזעקה מתוחכמות, למקרה שגנבי המכוניות בכל זאת יתעניינו בו. מספיק חזקה ועמידה בתאונות דרכים. בדרך כלל נהגים מנסים למצוא את כל היתרונות הללו במכונית אחת, אבל הם לא ממש מצליחים. רוב הנהגים מודיעים שהם היו זקוקים לייעוץ מקצועי בתהליך רכישת הרכב, יחד אם זאת. בערך 50% של נהגים, שביניהם יותר נשים מאשר גברים, מודיעים שאחרי רכישת רכב, במשך שנה, שנתיים, כל כך התרגלו אליו, שהחלפתו נראית להם כמעט בלתי אפשרית. גם כן, בערך 30% מהנהגים אמרו, שבחרו רכב דומה לזה שהיה בתוך המשפחה, כאשר הם היו ילדים, או רכב שהם העריצו בתקופת הנעורים.